Automoto

Button slavio u "ljepotici" prvenstva

Mišo Gulić • nedjelja, 12.06.2011.
Button slavio u "ljepotici" prvenstva
Foto: EPA

Utrku sezone gledali smo u kanadskom Montrealu gdje je Jenson Button, nakon dva sudara te zaista briljantne vožnje, u zadnjem krugu iskoristio grešku do tada vodećeg Vettela te prvi prošao ciljem. Sama utrka obilovala je izlijetanjima, sudarima i pretjecanjima, a svoju "dnevnicu" zaradio je i safety car. Treće mjesto osvojio je Mark Webber nakon borbe s Michaelom Schumacherom.

Odlukom Charlieja Whitinga da zbog mokre staze utrka počne iza sigurnosnog automobila, ostali smo lišeni jednog od najzanimljivijih detalja i svojevrsnog zaštitnog znaka Formule 1. U četvrtom krugu sigurnosni auto, na zadovoljstvo svih, napustio je stazu i prava bitka mogla je početi.

Odmah u trećem zavoju došlo je do dodira između Hamiltona i Webbera, a potonji je iz svega izvukao deblji kraj te pao na 13. poziciju u poretku. U osmom krugu katastrofa za McLaren. Hamilton je u pokušaju da pretekne svog momčadskog kolegu prouzročio sudar i nakon nekoliko stotina metara morao je odustati dok je Button nastavio voziti bez vidljivih oštećenja. Sve to rezultiralo je ponovnim ulaskom sigurnosnog automobila za nova četiri kruga "procesije".

Nakon 20 krugova vodeći Sebastian Vettel ostvario je preko sedam sekunda prednosti ispred Alonsa, a nezadrživ je Button na intermedia gumama, no jaka kiša "kriva" je za novi ulazak safety cara što vozači koriste za odlazak u boksove na promjenu guma, svi osim Kobayashija koji se time probija na drugo mjesto u poretku.

U 25. krugu pojavila se crvena zastava, nakon koje se utrka privremeno prekida i bolidi ponovno zauzimaju mjesta na startno-ciljnoj ravnini u iščekivanju novog starta, dakako s pozicijama koje su ostvarili u dotadašnjem dijelu utrke.

Nakon više od sat i pol vremena čekanja utrka je krenula, ali ne u svom punom obimu s obzirom da se na čelu kolone nalazi sigurnosni automobil koji se na toj poziciji zadržao do 35. kruga.

Nakon samo dva kruga utrkivanja dvoboj Alonsa i Buttona završava s odustajanjem Ferrarijevog vozača, a Britanac se pokazao da je "mačka s devet života", jer je ponovno ostao "na životu". Bila je nova prilika da gledatelji vide glavnu zvijezdu utrke - Bernda Mayländera, vozača toliko spomenutog sigurnosnog automobila.

Što god da se desilo, jedno je sigurno - Vettel ponovno briljira te nakon nekoliko krugova bježi tri sekunde, a iza njegovih leđa veliku bitku vode Kobayashi i Massa. Bolji uvjeti na stazi i mogućnost korištenja DRS sustava ponudili su još jednu dimenziju ovoj kaotičnoj utrci dok u međuvremenu Schumacher podsjeća na stare dane i vozi novi najbrži krug na utrci.

Novi sjajan potez izveo je sedmerostruki svjetski prvak u 53. krugu kada je jednim potezom prestigao Massu i Kobayashija te se probio na drugu poziciju. Nedugo zatim Brazilac je završio u zidu, ali se ipak uspio dokopati boksa i vratiti na 12. poziciju.

Novo spektakularno odustajanje priuštio nam je Heidfeld u 56. krugu, a za sobom je ostavio poprilično "suvenira" po stazi i još jedno, pogađate, "ukazivanje" sigurnosnog automobila. Ponovna poništena prednost Vettela prigoda je Schumacheru da napadne svog sunarodnjaka i preuzme vodeću poziciju.

Naredni krugovi ponudili su nam veliki troboj Schumachera, Webbera i Buttona u borbi za drugu poziciju, a kao pobjednik na kraju je izašao McLarenov vozač ujedno vozeći i najbrži krug utrke. Danas nevjerojatno dobri Button, nakon svih nedaća tijekom utrke, u posljednjim krugovima sustiže Vettela koji u zadnjem krugu griješi, što ovaj koristi i senzacionalno se probija na sam vrh i dolazi do više nego zaslužene pobjede.

VN Kanade, poredak:
1. J. Button (VBR/McLaren) 70 krugova
2. S. Vettel (NJE/Red Bull) + 02,7 sek
3. M. Webber (AUS/Red Bull) + 13,82 sek
4. M. Schumacher (NJE/Mercedes) + 14,21
5. V. Petrov (RUS/Renault) + 20,39 sek
6. F. Massa (BRA/Ferrari) + 33,22 sek
7. K. Kobayashi (JAP/Sauber) + 33,27 sek
8. J. Alguersuari (ŠPA/Toro Rosso) + 35,96 sek
9. R. Barrichello (BRA/Williams) + 45,11 sek
10. S. Buemi (ŠVI/Toro Rosso) + 47,05 sek
11. N. Rosberg (NJE/Mercedes) + 50,45
12. P. de la Rosa (ŠPA/Sauber) + 63,60 sek
13. V. Liuzzi (ITA/HRT) + 1 krug
14. N Karthikeyan (IND/HRT) + 1 krug
15. N Karthikeyan (IND/HRT) + 1 krug
16. T. Glock (NJE/Virgin) + 1 krug
17. J. Trulli (ITA/Lotus) + 1 krug
18. P. Di Resta (VBR/Force India) + 3 kruga

Nisu završili:
N. Heidfeld (NJE/Renault)
P. Maldonado (VEN/Williams)
F. Alonso (ŠPA/Ferrari)
A. Sutil (NJE/Force India)
L. Hamilton (VBR/McLaren)
H. Kovalainen (FIN/Lotus)

Sviđa ti se članak? Podijeli ga!

Pročitaj više

AutomotoFormula 1
Sadržaj se nastavlja
Za komentiranje članaka morate biti prijavljeni kao član Sportnet Kluba. Prijavite se!
  • Dalmatinac8813.06.2011. u 16:38
    Odlična utrka u Montrealu, a posebno zbog pobjede Mclarenovca, šteta što je Lewis odusta! Jučer se vidilo da Vettel može pogrišiti i da nije nepobjediv, ali problem je što u 2 utrke u koje nije pobijedia završia je drugi tako da je prednost i dalje ogromna. Ali kakav bi ja bija navijač Mclarena da... [više na forumu]
    Dalmatinac88
  • lcdlink13.06.2011. u 12:17
    HRT verziju nigdje jer njih odavno boli kiki za F1. Osim ako misliš na Hispania Racing Team.
    lcdlink
  • slingshot13.06.2011. u 11:42
    nekako nisam imao prilike ove sezone ni jednu utrku posteno pogledati, ali drago mi je da sam ovu pogledao! Za Vettela bih rekao da je zrtva svoje (odlicne) voznje - nije lako imati naizmjenice safety car i praznu stazu ispred sebe i onda u zadnjem krugu se braniti od Buttona koji je u dobrom ritmu... [više na forumu]
    slingshot
  • bajer13.06.2011. u 11:02
    Da bar imamo Alfa Romeo u f1 umjesto Ferrarija.
    bajer
  • GickoDetreba13.06.2011. u 09:03
    Prijatelju, Webber ti je 3 klase iznad Masse, bezobzira na bolid...
    GickoDetreba